亚洲成aⅴ人在线观看视频

<output id="xiquh"></output>

  • <code id="xiquh"></code>

        <object id="xiquh"></object>

        機械社區

         找回密碼
         注冊會員

        QQ登錄

        只需一步,快速開始

        搜索
        機械社區 門戶資訊 汽車制造 查看內容

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        2020-3-28 10:00| 發布者: Insigne| 查看: 281| 評論: 0|原作者: 電動汽車觀察家|來自: 第一電動網

        摘要: 2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        2月,特斯拉首次包攬中國新能源乘用車銷量、上險數和純電動乘用車個人上險數3項冠軍。

        當月,中國新能源乘用車再次出現環比和同比同時下降的現象。幾乎所有企業,2月的新能源乘用車銷量(本文所稱銷量,均指廠家批發量)和純電動乘用車上險數(本文所稱上險數,均指當月新增交強險數量)都大幅下降,不少頭部企業的上險數甚至從數千輛暴跌至兩位數。

        相比之下,特斯拉國產電動汽車的狀況要好得多。

        看銷量,特斯拉2月共賣出3900輛國產Model 3,高于1月的2620輛,是當月新能源乘用車銷量榜前20位企業中,唯一一家銷量環比正增長的車企。

        看上險數,特斯拉2月共有2132輛上險,雖然比1月少400多輛,但環比降幅是主流車企中最低的。

        需要提示一點,本文涉及的特斯拉數據均為國產車型數字,進口車型不在分析范圍。

        1

        整體:

        2月“雙降”

        主要受新冠肺炎疫情影響,2月的中國新能源汽車市場再次遭遇“雙降”。

        當月,中國新能源乘用車銷量僅約1.53萬輛,比上年同期的降幅高達70%;比1月的環比降幅也達到65%。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:泰博英思

        純電動上險數的降幅略低。2月,中國純電動乘用車上險數只有8458輛,均低于上年同期的2.17萬輛和今年1月的3.01萬輛。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:上險數

        從企業看,2月,包括比亞迪、北汽新能源、上汽通用五菱、上汽、吉利、寶馬、大眾等在內的主要傳統新能源乘用車企業,以及蔚來、理想、小鵬等新造車企業,銷量和上險數均大幅下降。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:上險數

        2月,新能源乘用車上險數超過1000輛的車企只有3家,分別是特斯拉的2132輛,比亞迪的1485輛和上汽通用五菱的1043輛。其余傳統頭部企業的市場更加慘淡。

        相比之下,特斯拉的狀況是最好的。

        2

        特斯拉的3個冠軍

        特斯拉的“鯰魚效應”從1月延續到了2月。

        1月,特斯拉只是上險數最多的新能源乘用車,銷量冠軍仍是傳統龍頭比亞迪。2月,特斯拉則拿下國內新能源乘用車銷量、上險數和個人上險數3個冠軍,對中國新能源乘用車市場的沖擊加劇。

        看銷量,比亞迪2月的新能源乘用車銷量由1月的7316輛大降至2805輛,冠軍被特斯拉獲得,特斯拉當月銷量為3900輛。由于國產特斯拉只有一款Model 3,該車的冠軍優勢比第二名更大,亞軍廣汽新能源Aion S銷量為1433輛。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:泰博英思

        看上險數,特斯拉2月共有2132輛新能源乘用車上險,比第二名的比亞迪多600多輛。車型方面,特斯拉Model 3當月的銷量比第二、第三和第四名的寶駿E100、Aion S和蔚來ES6的總量還多。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:上險數

        看個人上險數,2月,特斯拉上險的2132輛Model 3中,個人用戶上險數為1948輛,以絕對優勢成為冠軍。個人上險的純電動乘用車排位榜上,北汽跌出前10名,EU系列當月只賣出89輛;比亞迪成績最好的秦EV也只位列第5名。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:上險數

        由于2月市場表現強勢,特斯拉在2020年前兩個月的累計上險數和個人上險數均比1月前進了一位,僅次于比亞迪。

        不同的是,特斯拉僅憑一款Model 3,上險數只比亞迪全系新能源少近4000輛;個人用戶上險數差距更是不到3000輛。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:上險數

        論車型,Model 3則以絕對優勢成為1-2月上險數最多的新能源乘用車個人上險數最多的純電動乘用車。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:上險數

        值得一提的是,在全國最大的純電動乘用車市場北京,2020年前兩個月,特斯拉Model 3已經取代曾經的冠軍比亞迪、北汽新能源、上汽乘用車等,成為當地上險數最多的純電動車型。

        第二到第四名則均為比亞迪旗下的純電動汽車。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:上險數

        看地域,整體而言,特斯拉的用戶分布相對分散。

        2月新能源車市:特斯拉拿下3項第一

        資料來源:上險數

        特斯拉Model 3上險數最多的5個城市均為限牌城市,依次分別是北京、上海、深圳、廣州和杭州。但在全國其他非限牌城市,包括3線及以下城市,特斯拉的用戶也不少。

        2020年1月和2月,剛剛交付國產車型的特斯拉,在中國新能源乘用車市場占盡風頭。傳統新能源車企,尤其是自主品牌車企的市場表現卻比往年被動得多。

        隨著疫情影響在中國減弱,以及各大傳統車企,如比亞迪、北汽新能源、吉利等新車型推出速度加快,和優惠力度加大,特斯拉入華的強勁勢頭是否能夠持續,還要繼續觀察。(完)

        來源:第一電動網

        作者:電動汽車觀察家

        本文地址:https://www.d1ev.com/kol/112322

        最新評論

        小黑屋|手機版|Archiver|中國機械社區 ( 京ICP備10217105號,京ICP證050210號,京公網安備11010802010176 )  

        GMT+8, 2020-5-22 05:04 , Processed in 0.041780 second(s), 8 queries , Gzip On, MemCache On.

        Powered by Discuz! X3.4 Licensed

        © 2001-2017 Comsenz Inc.

        返回頂部
        亚洲成aⅴ人在线观看视频

        <output id="xiquh"></output>

      1. <code id="xiquh"></code>

            <object id="xiquh"></object>